Domanda:
Qual è la durata di sicurezza in cui un pacco LiPo può essere mantenuto completamente scarico prima di essere caricato?
Michał Trybus
2020-04-15 02:08:45 UTC
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C'è un motivo per cui si consiglia di conservare le confezioni LiPo a un costo di stoccaggio. È noto che conservare una batteria completamente carica ne riduce la capacità e le prestazioni. Che ne dici di conservare le batterie scariche dopo un volo per lunghi periodi di tempo?

Sono state fatte ricerche su questo argomento?

Supponiamo che io abbia volato oggi e la prossima volta che volerò in 7 giorni. Che è meglio:

  1. lasciare i pacchi scarichi e caricarli dopo 7 giorni,
  2. caricare immediatamente lo stoccaggio, caricare completamente dopo 7 giorni,
  3. Ricarica completamente immediatamente, lascia la carica per 7 giorni?

Che dire invece di 3 giorni o 2 settimane?

Due risposte:
#1
+7
Drones and Whatnot
2020-04-15 02:19:34 UTC
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La risposta più appropriata che sono riuscito a trovare proviene da questo studio in cui si afferma che una LiPo carica deve essere restituita alla carica di archiviazione se non si prevede di utilizzarla entro le prossime 12 ore e lasciandola più a lungo causerà un accumulo di danni. Lo studio è molto interessante, anche se potrebbe non rispondere esplicitamente alla tua domanda, ti consiglio di leggerla.

Grazie, lo sto leggendo adesso. Forse è un buon contributo alla mia altra domanda: https://drones.stackexchange.com/questions/61/what-is-a-safe-amount-of-time-a-lipo-pack-can-be-kept -completamente-caricato-prima-che-sia
Lo studio a cui ti sei collegato sembra eliminare l'opzione numero 3. "caricare completamente immediatamente, lasciare la carica per x giorni", suggerendo che lasciare le batterie LiPo completamente cariche fa il danno maggiore.
@MichałTrybus sì, ho cercato di trovare la risposta più applicabile possibile ai tre aspetti della domanda e mi sono ricordato di aver letto questo studio qualche tempo fa. Per quanto ne so, non c'è stato ancora uno studio su come lasciare LiPos congedato, ma pensavo che questo sarebbe stato ancora in grado di aiutare a rispondere alla domanda.
#2
+3
Carbon Soar
2020-04-15 06:14:34 UTC
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Come l'altra risposta, non sono riuscito a trovare uno studio specifico e valido da cui partire per qualsiasi tipo di affermazione reale. Quelli che ho visto tendono ad essere campioni di dimensioni piuttosto basse e portata piuttosto limitata. Quello che ho scoperto che supportava alcuni dati sperimentali diretti al tipo di lipos che vengono utilizzati per i quadricotteri è stato questo: https://www.propwashed.com/lipo-storage-voltage/.

Il TL; DR da quello studio non ha trovato alcuna differenza reale tra un lipo memorizzato a qualsiasi livello di tensione normale.

Detto questo, ho visto un altro studio che qualcuno ha fatto con un dimensione del campione più grande (5-10 batterie per diversi mesi), ma non riesco a scavare in questo momento. La conclusione che lo studio aveva (dal mio ricordo) era che lo stoccaggio a pieno (4,2 v) o vuoto (3,5 v) ha avuto un impatto sulla batteria simile ai cicli di carica a una cifra (carica completa, quindi scarica completa della batteria) per settimana. Prendilo con le pinze, ma dalla mia memoria, una batteria completamente carica conservata per una settimana equivaleva all'incirca a 2-3 cicli di carica aggiuntivi, mentre una batteria completamente scarica era all'incirca equivalente a 5-6 cicli di carica.

Il mio approccio personale è di non preoccuparmene troppo. L'unica batteria a cui ho visto danni significativi dalla conservazione è stata lasciata vuota per quasi un anno e si era scaricata ben al di sotto di 3v / cella. In genere, carico le mie batterie fino a caricarle completamente se sto pianificando una sessione di volo nei prossimi due giorni e altrimenti le ricarichi. Questo non è l'ideale se avessi bisogno di prestazioni assolute da loro, ma non sono un corridore professionista che ne ha bisogno, e essenzialmente tutte le batterie che ho ritirato sono state dovute a danni da incidente, non degrado nel tempo.

A tal fine, consiglierei quello che meglio si adatta al tuo stile di volo. La maggior parte dei dati che ho visto mostra che un lipo durerà generalmente 300-400 cicli di ricarica, quindi ridurlo del 25% per mantenerli sempre a piena carica sembra un compromesso ragionevole se significa che sei più facilmente in grado per uscire e volare quando vuoi. Se ti trovi in ​​una situazione in cui puoi ricaricare facilmente dal magazzino-> pieno prima di una sessione di volo, tienili in deposito e goditi la durata extra.



Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 4.0 con cui è distribuito.
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